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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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C'est ce que je pense j'ai contrôler les masses du moteur une masse sous la colonne de direction mais je ne sais pas où chercher
Bonjour je possède un express de 1994 diesel 1,6 Rudimentaire mais fiable et facilement réparable je ne connais pas les nouveaux modèles
Bonsoir. Merci pour votre contact ... la fuite,un minuscule trou est sur le tube plastique noir arrivée de l essence juste avant l'injection... je pense le remplacer par une durit caoutchouc... mais, accès ? ?? Compliqué... quelqu un à t il déjà fait cett... voir la suite
Commencez par vérifier vos bougies,les vis platines si moteur essence,injecteurs,filtre à essence si bouche,les sondes lambda etc..passage valise recommande
Bonjour, moi j'ai un grand Modus diesel que j'ai acheté en 2013 il avait 87000 km il en à maintenant 350000. C'est une très bonne voiture, je n'ai pas eu de problème particulier avec, juste des changements de pièces normales du à l'usure du véhicule, les ... voir la suite