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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Je roule entre 30000 et 35000 kms/ an,principalement sur autoroute. La Passat est très confortable.Beaucoup moins fatigué qu'avec tous les autres véhicules que j'ai eu.Il faut savoir que la Passat est identique à l'Audi A4 et à la Skoda Octavia co... voir la suite
Bonjour, la conduite "en ville" est très fluide par contre dès qu'il faut accélérer pour doubler ou s'élancer sur une voie rapide à 90-110 le rapport est difficile à passer (boîte auto) et le moteur tire fort jusqu'à ce que la vitesse soit passée et oui c... voir la suite
Bonjour, le sportster 1200 fait très bien le job, j'en ai eu un à carbu de 1999 et je m'en servait pour les trajets travail la semaine et grande balade les WE ( Italie Espagne côte basque ) en revanche pas de 883 ils sont peut performants et personne n'en... voir la suite
bonjour. Tres bien ce duster 4*4. Mais, je trouve que la pédale d'embrayage est bien trop longue pour démarrer sans trop faire brouter/accéleration naturelle en ville. si vs avez comme moi une BVM. Sinon, franchement, pour un 4*4 de franchissement, ça va ... voir la suite