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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour je suis une femme de 70 ans, j'emmène mes petits-enfants en voiture, plusieurs centaines de kms et j'ai besoin d'être en sécurité pour nous. avec un break Volvo V60, équipé de 4 roues motrices, un régulateur adaptatif et pour moi ce qui est extrao... voir la suite
Bonjour. Voyant rouge c'est arrêt immédiat ou très rapidement au garage s'il est proche. Avez vous vérifié les niveaux ? Soit une fuite , soit problème moteur. Si vous roulez encore vous allez casser le moteur. C'est sérieux, voyez avec un garagiste.
Bonsoir, je n'ai plus ma capture depuis longtemps, déçu, par les marques françaises, après une Citroën C3, problème de moteur, une C3 Aircross diesel AD blue, problème du Réservoir Ad blue, je suis parti chez Toyota ou j'ai pris une Yaris cross hybride, t... voir la suite
Je suis également en réflexion j'ai deux voitures de 20 ans chacune une A6 et une Twingo crit'air 3 et 4 qui fonctionnent à merveille mais avec la percée des ZFE je me demande si je vais pouvoir tenir encore longtemps je me pose la même question que toi m... voir la suite
Plusieurs origines possible en lien avec l'optimisation moteur. Souvent un problème de pot catalytique ou de qualité d'injection. Le mieux est de voir cela avec un mécano, si possible agréé.