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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, C'est un plaisir de conduire ce véhicule, en ville comme sur de longues distance. Je lui trouve cependant un petit defaut: quand elle monte dans les tours pendant de fortes accélération, le bruit du moteur peut gêner les oreilles sensibles.
Bonjour, c'est à dire ? si le ventilateur s'allume puis s'éteint c'est un comportement normal, par contre si il ne s'éteint jamais ce n'est pas normal. Vérifier le niveau du liquide de refroidissement ainsi que la couleur et si il y a des particules. j'es... voir la suite
De quelle année et quel type est votre 316…? J'en ai eu 2 , la 1ère de 99 moteur M43 à chaine dt je n'ai eu qu'un capteur d'arbre à cames et des bras de suspension entre 80 et 150000km en de l'entretien (le propriétaire actuel l'a encore) La 2nd de 2004... voir la suite
Bonjour, oui passer 120000km il arrive souvent de devoir changer les bougies de préchauffage sur un moteur diesel si elles ne sont pas grippées la réparation n'est pas trop onéreuse j'espère avoir pu vous aider
Véhicule fiable qui vielli bien j'ai le modèle 7 places qui a 26 ans et 350000kms j'ai croisé un propriétaire avec un kilométrage de 750000kms en diesel... La 3eme rangé est un peu à l'étroit suffisant pour les enfants... J'aurai du mal à m'en séparer on ... voir la suite