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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Alexis. J'ai eu également le voyant moteur allumé en orange. Après passage à la valise c'est le capteur NOX qui est défaillant pour moi. Avant de le changer j'ai mis un nettoyant dans le carburant (ça nettoie un peu tout le moteur, injecteur, FAP,... voir la suite
je suis désolé je ne posède pas cet clio ,vue la photos c'est la clio 3, moi c'est la clio 2 RTE 1,9L diesel , pour moi se sont de trés bonne voiture,
Bonjour la polo reste une voiture citadine donc beaucoup pour la ville si vous voulez une routière prenez une Golf 6 TDI elle est excellente pour la route et les longues distances avec la mienne j'ai fait Bordeaux Marseille et Alger Constantine plus de 12... voir la suite
Bonjour C est un bon compromis d autant plus que c est une voiture très agréable a conduire et très peu gourmandes en essence ainsi que pour les assurance et la révision qui reste correct une des meilleures ventes encores cette année
Pour une Fiat 500 de 1950 a 1974 : Nettoyage du filtre a huile du moteur,fitre à air, pivots de roues à graisser tous les 5000km avec la direction. Mettre de la bonne essence S P 98 et placer un filtre à essence avant la pompe à essence. Bonne roulade