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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour en ce qui concerne la fiabilité le moteur diesel 3 litres 6 cylindres en V, référence OM642, détient le record du monde d'endurance : 100.000 kms à une moyenne supérieure à 225km/h et, comme à la fin du test le moteur était comme neuf, les ingénie... voir la suite
Bonjour, Votre choix manque de précisions ,il y a pas mal de variantes , à savoir : diésel ou essence, 3 / 5 portes ou break? Combien de chevaux ? J'ai une JTD 3 portes (55 kg de moins qu'une 5 ) 115 cv , Conso dans les 4,5 sur route , jamais de ville. 1... voir la suite
Bonjour, j'ai consommé 4 Scenic essence et diesel changés entre 180000 et 250000km. C'est un véhicule GÉNIAL et Fiable si on respecte l'entretien et que l'on ne se prend pas pour un pilote de formule 1...
Bonjour Christian 92, je ne suis pas mécano mais un minimum d'infos serait bienvenu pour les membres : kilométrage, modèle année... essence, diesel Eric
Bonjour , de quelle génération vous parlez ? Sinon en occasion l'espace IV 2.0 gasoil 150 et 175 boîte mécanique moteur à chaîne est un bon compromis mais difficile à trouver pas trop kilomètré