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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Après un peu plus de 100 000km en moins de 5ans avec le 2.0l ecoblue en 190cv, rien à signaler côté moteur (malgré la courroie humide). Le système SCR, par contre, a déjà été remplacé par Ford (mauvaise série) car fissuré au bout de 6 mois (total... voir la suite
Bonjour, j'ai le même problème, quand le starter automatique se relâche et que le moteur n'est pas encore assez chaud. Ensuite ça passe.
Ne traînez pas pour aller faire le plein ! d autant que vous avez déjà été averti par l ordi : niveau d essence faible ! ???? les calculs ne vous aideront pas beaucoup quand vous serez à sec au bord de la route ! ?????????
Bonjour, Non, nous n'avons pas eu ce problème. Nous ne possédons plus notre Sandero Stepway. Nous l'avons eu 10 ans. de 2013 a 2023. Le moteur a serré, mais seulement après 200 000 kms.
Bonjour, votre véhicule est en mode " dégradé" sur le calculateur, suite surement à un problème moteur, ce qui réduit la puissance au minimum et bloque la vitesse à une centaine de kilomètre par heure. Certain garagiste n'ont pas la valise adéquate pour l... voir la suite