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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour j'ai fait installer une borne de charge a domicile plus pratique et économique (pour l'instant) Quand a l'autonomie en usage en ville où sur routes a 90 km h très bien par contre sur autoroute a 130 l'autonomie est très réduite si on ne veut pas r... voir la suite
Bonjour Guillaume, effectivement le véhicule est très sensible au vent latéral et de face où il peut même se soulever légèrement.En ce qui concerne la vitesse, le mien étant un essence, je n'ai pas constaté de diminution de puissance mais dans ces cas là ... voir la suite
Bonjour, je roule depuis 1 an en ADV 350. Ma consommation moyenne est de 3,2 l/100 km avec un maxi de 3,4 l/100 en ville, comparable au XADV 750 dont les 750 cc tournent bcp lentement, mais aussi à la moyenne des scooters. Pierre
Bonjour, Avec un 350 adv depuis 2023 et usage uniquement ville je suis à 4.5L au 100kms. Bonne journée !
Oui la I10 est un peu bruyante très bien en ville, moyen surtout route, et fatigante sur long trajet autoroutier. D'autre part, peu de confiance envers certain concessionnaire de la marque, il me propose un devis de 680€, pour un bruit à l'avant du véhicu... voir la suite