Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'ai une clio 2 je sais pas si ça vous aidera mais elle roule tres bien malgré que j'en prends pas soin, j'arrive a 260milles km et par contre des choses à réparer qu'on ne s'y attend pas mais on s'en passe.. le coffre et la porte arrière qui ne ... voir la suite
Bonjour J'ai un modèle coupé 1.9 DCI 130 diesel de 2010 Conso entre 5.5 et 6l en mixte ville autoroute Aucun problème innatendu après plus de 160000 km, entretien recommandé par le constructeur fait a peu près en temps et en heure, pas de dépenses imprévu... voir la suite
Bonjour Margaux, j'ai eu deux 207, du même type (moteur VTI 1.6l essence, boite automatique), une neuve et une occasion (53000 km) que j'ai encore. J'en ai été très satisfait bien que la consommation d'essence soit élevée (un bon 7 litres aux 100 kms)
Bonjour j'ai encore ma c3 de 2012 diesel 340000 kms pas vraiment de gros problèmes dessus elle a autant de punch qu'avant le seul souci serait le filtre à particules qui se bouche c'est une c3 confort 1,4 l
Bjr, c'est une très bonne voiture. Je l'ai en version diesel depuis 9 ans et 106000kms, elle consomme peu, elle est confortable. Si vous l'entretenez bien, vous en serez content. Le seul problème que je rencontre c'est avec le gps qui malgré une successio... voir la suite