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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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j'en ai une de 2010 avec 212 000 km en2l 150cv les seules frais dessus les ressorts d'amortisseurs arrieres durites d'echangeur d'air moteur tres fiable et voiture confortable je l'ai acheté neuve
Salut ?? J'en ai une depuis un an. Elle est bien équipée, moteur d'origine Yamaha YBR, très bon moteur ! Il te faudra changer la chaîne d'origine, où la retendre souvent ?? A part cela, un vrai plaisir ! J'ai eu bcp de bécanes, des grosses, des petites...... voir la suite
Bonjour, après des décennies Citroën et leur superbe suspension hydractive abandonnée et au moins 40000kms/an voire 80000kls/an certaines années, en berlines ou breaks et souhaitant un bon moteur puissant et coupleux pour la retraite, j'ai opté pour une x... voir la suite
Après 120 mille kms, le risque de casse du moteur est possible et moi, je ne prendrai pas ce risque.
J'en ai une. Bose édition de 2013 et 180000 km. Aucun soucis. Une seule panne a déploré depuis que je l'ai.(pompe de gavage) . C une super voiture avec le moteur 2l à chaîne.