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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Que voulez-vous dire par là ? Changer le filtre. Vous coûterez entre 1000 et 2500 euros. Coût élevé. Par contre vous pouvez vous ? Demandez au garage de vérifier. Son état du colmatage du filtre salutations .
bonjour, toutes les panigales sont connues pour chauffer et surtout ne sont pas des motos faites pour rouler en ville ! elles ont besoin de rouler (dans la limite des limitations) pour ne pas trop chauffer ! courage !
Bonjour Moi aussi j'ai un Tucson 48 hybride qui a 66000km et je n'ai jamais eu ce soucis là. Par contre j'ai eu un soucis avec ma boîte GR, le garage a fait un nettoyage et le voyant s'est éteint. Affaire à suivre…
Bonjour. Oui, comme tous leurs scooters gt, le Kymco Downtown(je suis propriétaire de la nouvelle version qui ajoute "gt" à son appellation) est fiable même sur longues distances. Toutefois sa vitesse maxi décevante(107km/h compteur pour le mien) ne le fa... voir la suite
Bonjour, moteur V6 increvable si bien entretenu. Vérifier ou l'entretien a été fait, garage Porsche ou autre. Réclamer le carnet d'entretien. Voiture plaisir très fiable.