Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'ai conduit plusieurs scooters Peugeot, et j'ai toujours changé les batteries par moi même. La seule difficulté est le vissage des boulons qui n'est pas toujours pratique
bonjour les batteries AGM , à décharge lente, sont très bien pour les voitures, je ne sais pas si cela existe pour les motos, par contre l'idéal pour une moto est le chargeur maintien de batterie, très facile a installer, bon courage. Yannick
Bonjour, perso toutes les motos sont en « BS battery » y compris le Hornet. Jamais eu de soucis avec cette marque. J'ai eu l'occasion d'en tester d'autres de chez Leclerc auto par exemple, dans le temps c'était pas dingue donc gagnant a mettre un peu plus... voir la suite
Bonjour Clémentine, Pour ma part je n'ais que rarement changé la batterie sur mes motos. Cependant la première astuce a retenir est la suivante, si je ne me sers pas pendant longtemps de ma machine je débranche la batterie. Cela permet de ne pas vider la ... voir la suite
Bonjour, si votre question concerne l'enclenchement du frein de parking il faut vérifier les cables/gaines possible oxydation, si cela concerne les freins avant si ça grince quand vous freinez verifier l'usure des plaquettes, si ça grince sans freiner il ... voir la suite