Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour le mieux c'est d'aller dans un garage et lui demander car chaque personne dispose d'un véhicule et avec des problèmes et d'autres sans problème donc c'est compliqué et le mieux c'est électrique mais juste le problème c'est les prix
Bonjour, j'ai eu des messages de batteries faibles très tôt après l'achat neuf. Je fais attention depuis à fermer la voiture, pour couper tout système de veille (écran, radio) quand je la laisse dans mon garage, où quand je suis juste assis dans le véhicu... voir la suite
Paris - Le 25 mars 2026 Bonjour, Cela nous est déjà arrivé et il semble que c'était à cause du bouton rotatif d'éclairage, situé côté gauche du volant, qui était resté en position "Veilleuse" au lieu de "Auto". Cela peut contribuer à vider la batterie 12... voir la suite
Bonjour, pour en posséder un depuis plusieurs années, en terme de 50cm3 ce sont des modèles fiables, bien plus que les moteur 4T actuels. Ils nécessitent un entretien classique (courroie-gicleurs.. ) si le moteur est d'origine. Avec le contrôle technique ... voir la suite
Salut, Tu considères quelle génération de Duke 200 ? Moto légère, position plutôt droite, donc parfaite pour la ville et le quotidien, et elle t'accompagnera sans souci sur des petites routes de campagne/montagnes. Tu risques peut-être de trouver le moteu... voir la suite