Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir La pompe à carburant tourne t'elle lors de la tentative de démarrage.? Dans le coffre cote gauche il y a un fusible de 60 amp il me semble, qui peut sembler bon en le testant, mais qui se micro fissure et empeche le démarrage parfois par intermitt... voir la suite
Bonjour, j'ai eu un problème identique pas au démarrage mais en circulant. Il a fallu utiliser la valise Bentley pour trouver le problème. De mon côté comme je suis à Cannes et que personne n'a pu dépanner  la voiture, je l'ai envoyé e dans un Garage rég... voir la suite
Le modèle XL est vraiment intéressant pour transporter des vélos sans avoir à les démonter Pas de gêne particulière de la longueur sauf pour le stationnement en ville
Bonjour, sur la Benelli Leoncino 500, la selle est assez confortable et va bien en rapport à la position de pilotage relativement droite sur la leoncino 500… Maintenant, pour des sorties de 100/200 km le confort va encore au niveau de la selle plutôt larg... voir la suite
Il faut mieux prendre le XL surtout si il y a une poussette. Pour l'ADBLUE : c'est une daube car pas fiable et tombe en panne très très vite et enquiquine l'existence. Je l'ai fait "déconnecter" dans un garage spécialisé.