Accueil
Les astuces
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
Interrogez directement la communauté !
Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Le à

Automobiles 2 roues

Voir la description

Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour , j'ai eu aussi ce problème de batterie qui se décharge et après plusieurs passage au garage qui ne trouvait pas l'origine de la fuite de courant , j'ai fait poser un coupe circuit sous le siège avant (la batterie est juste derrière), facilement ... voir la suite
Bonjour, Oui c'est très courant, les voitures japonaises de ces années n'avaient pas de protection contre la corrosion au niveau du châssis. Sur les 1er et 2eme génération, la rouille est inévitable si rien n'est fait. Il fait privilégier le stockage de l... voir la suite
Oui effectivement il faudrait que j'essaie de gonfler les pneus dans un premier temps et peut être la batterie aussi lui remettre un coup de boost et voir par la suite dans un garage pour la valise. Merci pour votre réponse
Bonsoir , merci pour votre réponse c' est ce que m' indiquait la valise comme solution que j' ai passé circuit d' air massique trop bas , faux contact connecteur ou débranché et filtre à air encrassé je crois j' ai demandé à l' assistance de le remorquer ... voir la suite
Bonjour, Possesseur d'une Tdm 850et non pas d'une 900,je vous confirme après avoir posséder de nombreuses autres motos de grosses cylindrées qu'une Tdm850 et encore plus une 900 est tout a fait adaptée pour de longs trajets autoroutier en duo et chargée,j... voir la suite