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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Accéder à la batterie est effectivement très facile (en ce qui me concerne. N'ayant pas de prise électrique dans mon garage, et ne pouvant pas me servir ce ma GOLDWING avant avril, je l'ai remisée chez moi sur un mainteneur de charge). En revanche, sorti... voir la suite
Bonjour oui effectivement c'est la maladie chez Hyundai c'est une courronne en téflon situé dans le moteur de la colonne de direction à remplacé qui coute environ 10 € les concessionnaires annonce le remplacement de la colonne pour plus de 3000 € mais cel... voir la suite
Bonjour, j ai une 607 de 2005 j'aimais eu de problème de démarrage. Voir si le carburant arrive bien ,vérifie si vous avez pas une prise d air .
Je crois que c'est en fonction du moteur fabriqué et de l'année. En garage ,j'ai discuté avec un propriétaire de Scénic 4 de 2019 avec courroie courroie et le mien 2019 avec chaîne, me semble-t-il,!?
bonjour pas normale vous devez la ramener au garage la ou vous l avait fait