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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour, Au niveau de l'ordinateur de bord, vous pouvez neutraliser le frein de parking et voir ensuite ce que cette manif vous donne. Si depuis le changement des disques et plaquettes vous n'avez pas rouler, il se peut que les capteurs de roues arrières ... voir la suite
fiable sous réserve d'un entretien régulier, ne pas oublier de passer au garage auprès des 5000 roulés, cela évite les mauvaises surprises ....bonne révision
Bonjour ça fait 2 ans que je roule en MG4 électrique avant je dépensé 200 € par mois le carburant maintenant en rechargeant chez moi je suis à peu près à 25 € par mois dans le même nombre de kilomètres par contre quand on met une électrique il faut avoir ... voir la suite
Tout a fait d'accord ! On a eu que des problèmes avec cette marque. Pareil que vous toujours une pièce qui casse et la moitié du temps au garage. Revendue à perte...
Bonjour, je n'ai pas de borne de recharge non plus à mon domicile. Ce n'est absolument pas une contrainte pour moi. J'ai deux solutions : - recharge lente sur mon lieu de travail - borne hyper charge sur le parking de mon centre commercial (alimentaire ) ... voir la suite