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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonjour, oui elle est fiable et très agréable a conduire tous les jours. J e men sert pratiquement tous les jours. Il faut bien sur l(entretenir. La mienne dort dans un garage.
Bonjour, voilà ce que j'ai relevé en 4 ans d'utilisation de la moto et 16000km au compteur : au début, un voyant moteur était allumé, mais c'était un problème de connectique assez fréquent chez les Royal Enfield. Un simple réglage du garagiste l'a fait di... voir la suite
Parfaitement. Elle est d'un très grand confort. Allez voir et demandez à sentir la position. Rien à voir avec les motos avec guidon bracelet ou autres motos qui vous obligent à être courbés. En plus elle est puissante 7cv fiscaux pour 220kg et 650 cc. Une... voir la suite
Bonjour, Ce peut être une batterie auxiliaire du chauffage (celle sous le siège conducteur)dont la tension est trop basse ce qui arrive souvent lorsque le véhicule est immobilisé longtemps ( idem pour la batterie accessoire situé à l'arrière gauche sous l... voir la suite
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