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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Vérifier la qualité des contacts, cosses, masses, contacteur, (relais), contacteur antivol, (clé de contact). En regle générale les circuits électriques voitures ou deux roues de cette génération ne sont pas exemplaires. Peut-être est-ce différent aujourd... voir la suite
je n'ai pas de réponse a votre question peut être vérifier sur Youtube
Bonjour, non pas spécialement je vais vérifier pour déterminer si ça peut en être l'origine.
Bonsoir Val, Le carburateur peut être encrassé, le passer aux ultra sons, peut résoudre le problème.Vérifier le tuyau relié à la pompe à eau, s'il est défectueux, surchauffe moteur pompe pas bien alimentée, perte de puissance du moteur. L'embrayage est au... voir la suite
Bonjour, Avez-vous pensé à vérifier le capteur d angle derrière le volant ?