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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Cela ne résout pas votre problème ?

oui biensur, sinon le volant va vibrer, vous devez etre bien équipé pour le faire vous meme, veuillez regarder vos anciens pneus et si vous trouvez une usure anormale du type exterieur du pneu ou interieur , ce sera réglage train avant par un spécialiste
Bjr Lucas Un équilibrage est quasi indispensable apres un changement de pneumatique car il y a un risque de tremblements dans la direction a certaines vitesses ce qui n'a rien de tres agreable en conduite et cela peut accelerer l'usure des pieces .
Bonjour, oui il est impératif d'équilibrer les 4 roues, des vibrations qui dans le meilleur des cas peuvent nuire au confort de conduite, selon l'intensité avoir des conséquence sur les connections électriques et une usure prématuré des pneus au freinage... voir la suite
Bonjour , si vous avez exactement marqué les pneu lors de la dépose de ceux-ci alors cela n'est pas nécessaire. ( devant G-D, Arrière G-D ) Si cela n'est pas le cas alors vous devez faire rééquilibré vos pneumatiques
Bonjour Tu dois effectivement faire rééquilibrer les nouveaux pneus sinon l' usure sera mal répartie et tu devras les rechanger plus vite