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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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?? , il s'agit d'une faute de frappe. Le site ne prend pas en compte les smiley. Apres l'opération, surveillez plus souvent votre niveau car il y a une consommation d'huile quelque part. Soit l'huile remonte dans vos cylindres puis celle-ci Brûle (usure p... voir la suite
Bonjour, vérifier le niveau d'huile avec la tige, ou sinon allez faire une vidange si cela n'a pas été fait
Bonjour, Tout d'abord, vérifier votre niveau d'huile avec la jauge manuelle. S'il en manque vous devez en rajouter ; si le voyant reste allumé, vous avez un autre problème Vous devez acheter une huile de qualité adaptée aux contraintes de ce moteur : une ... voir la suite
Bonjour . Plein de choses peuvent etre a l origine de cette usure . Amortisseurs , rotules ,bras . Ainsi qu un mauvais reglage si tous les elements sont bon .
Peut-être vérifier d'abord les fusibles dans les boîtes à fusible, sous le volant à gauche ?