En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
GWAD46315324
Utilisateur Picanto - KIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bjr, il faut changer le filtre à habitacle très facile à faire
VGCV14446654
Utilisateur 308 III - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
L description est une peu sommaire, je te conseille de regarder le filtre carburant, et si tu es équipé d'un moteur Diesel, as tu respecté le préchauffage par températures froides?
PHIL55514524
Utilisateur CABRIOLET - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, si la fuite est d'abord perceptible au niveau de la moquette du passager avant, le problème provient du couvre joint en plastique au dessus du filtre de la Clim, sous le capot. En effet cet élément en plastique retenu par une vis se déforme avec ... voir la suite
EDID24323662
Utilisateur Twingo 3 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Normalement le filtre à air est remplacé lors de la vidange Sinon, mets ton bouton de commande de l'aération sur air recyclé, le picto, dessin, c'est une voiture avec la flèche qui tourne, (en schematisant) sur elle meme
CLAU12131315
Utilisateur Panda - FIATLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Je pense que votré problème n est pas lié au filtre a air qui intervient pour le bon fonctionnement du moteur mais plutôt au filtre à habitacle qui filtre les emissions des gaz émis par les autres voitures. Il doit être changé tous les 10 à 15000 ... voir la suite