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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
THIE33221465
Utilisateur i3 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, je suis à la deuxième i3, cela fait maintenant la 9eme année d'usage. Voiture formidable, fiable, légère, efficiente, performante, 0 pépin, entretien réduit ( pneus , essuies glace, filtre à pollens) et coût d'usage minimum . ce véhicule qui a t... voir la suite
FROG26265164
Utilisateur CT - LEXUSLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Ma Lexus CT200H achetée neuve en décembre 2012 n'a que 92000 km. A ce jour, 0 problème mécanique ou électrique. A l'achat on m'avait dit que la batterie tenais au moins 100000 km. Pour l'instant je n'ai pas de dérive dans la consommation de carbu... voir la suite
FAST35662341
Utilisateur Espace IV - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
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Il arrive aussi que l'isolant intérieur du boîtier filtre à air se désagrège et des particules viennent se coller sur les ailettes du débitmètre. A voir
HICH16225522
Utilisateur CA REBEL - HONDALe à Propriétaire vérifié
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Il faut commencer par le filtre a essence et aussi il y a une espèce de fitre a air ça ressemble a une éponge, et après jouer avec la visse de richesse et le debit d essence, il y a un bon tuto sur YouTube, il m a bien aidé
YVES56234361
Utilisateur N-MAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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Bonjour,je ne souviens pas avoir eu ce genre de problème. Mais un nettoyage de variateur est le bienvenu, il permet de préserver le moteur et la chaine de distribution. Bien à vous