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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
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Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
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Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
Jjy
Utilisateur Cayman - PORSCHELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour prenez en compte q'une Porsche n'est pas une voiture ordinaire à propos des entretiens et des révisions surtout dans les concessions Porsche généralement plus chère q'une voiture de Mr tout le monde il faut être amateur de ce style de véhicule ... voir la suite
PATR35156241
Utilisateur Cayman - PORSCHELe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je possède une Porsche Cayman S depuis 13 ans. Très facile d usage au quotidien, surtout en boîte auto lors de parcours urbains. C est plus souple. Pas de soucis ni de contraintes pour des usages permanents, sauf le carburant. Compter autour de 11 L aux 1... voir la suite
SONI51661531
Utilisateur Santa Fe - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, si elle fume noir je dirais le FAP, catalyseur. Pour être sûr démontez le, si elle démarre sans, c'est que c'est bien ça.
FORT13231166
Utilisateur Ignis - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour. Peut-être que si le symbole clé apparaît au tableau de bord, le système a du mal à repérer la clé. Donc, le mieux serait de changer la pile. Mais, en général, le système dit clairement qu'il faut remplacer la pile. Mais, en tous cas, si la voitur... voir la suite
GUIL35214254
Utilisateur Santa Fe - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Le FAP s est peut-être mis en sécurité. Ça peut arriver quand la voiture n a pas tourné depuis longtemps et qu on met un coup d'accélérateur pour la décrassée... Il faut faire un passage à la valise !