En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Eviter le risque de colmatage du filtre à particules (FAP)
Le à
Voir la description
Comment éviter le colmatage du filtre à particules (FAP) de son véhicule ?
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions sur le sujet.
BERN11663434
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Vous pouvez faire un nettoyage des injecteurs et du circuit de carburant en utilisant un additif spécial (à mettre dans votre réservoir)que vous trouverez chez NORAUTO ou autre enseignes spécialisées. Vous pouvez également faire de temps en temps une sortie en roulant quelques kilomètres à allure soutenue en restant en cinquième à 3000 / 3500 tours.
En faisant ces 2 opérations vous devriez résoudre un bonne partie de votre problème et augmenter les capacités de votre moteur. J'ai une LAGUNA qui a bientôt 200 000 KMS et en faisant cela je suis passé au contrôle technique sans problèmes pour l'antipollution.
Cela ne résout pas votre problème ?
ALEX33335146
Utilisateur X-Trail - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'ai pareil, malgré nettoyage des drains du toit ouvrant, ca revient même pas un mois après. J'ai scotché le toit ouvrant, je n'ai plus d'eau !
POTI22222544
Utilisateur MASTER III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Tout dépend du prix à la pompe du carburant mais il faut compter 130€ pour un plein
THIE31666145
Utilisateur A4 V - AUDILe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je n'ai plus ce véhicule mais j'ai eu un voyant moteur orange qui était allumé. Audi avait diagnostiqué un remplacement de la vanne EGR pour un devis de 1600 Euros. J'ai suivi les conseils d'un autre garagiste qui m'a recommandé de d'abord effect... voir la suite
JACK45665363
Utilisateur Insignia - OPELLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Je possède une Insignia Cosmo pack ecoflex 160 chevaux de 2010, 230000 kms achetée en 2011 avec 45000 kms. Pas de problème particulier. Qualités: confort, tenue de route, consommation, fiabilité. A surveiller: joint de crépine de pompe à huile qu'il faut ... voir la suite
CHAV62143414
Utilisateur MASTER III - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonjour, sans dire de bêtise, il existe 3 taille de master ( en longueur ) le mien mesure mesure 5.5 m de long ( taille moyenne ). Le plein de carburant diesel pour ce modèle-ci revient entre 150 et 170 € actuellement ( pour un plein complet sans être eng... voir la suite