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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour ! Pas besoin d'artifices. Pas plus tard que ce matin, je suis sorti par -2° sans avoir besoin de chaufferette. Je porte des sous gants en soie sous des gants d'hiver. J'ai un pantalon en cuir que je change pour un "spécial froid" pour les longs tr... voir la suite
Bonjour, oui effectivement le froid joue beaucoup. Regardez si votre batterie perd un peu de liquide ( mousse autour des cosses) si Oui faudra penser à la changé rapidement et Chez toyota car ce sont des batterie spécial. Bonne journée
Bonjour, Cela me fait penser à un problème de batterie faible. Avec les températures froides, les batteries s'affaiblissent encore plus rapidement.
Avant de penser au roulement voir si le pneu n'a pas une usure qui fait un plat qui fait le même symptôme?
Bonjour, dixit le manuel: l'écran offre un mode jour et un mode nuit. L'écran passe automatiquement entre les 2 modes en fonction de l'allumage ou non des phares. Dans menu 'réglage', choisir 'écran', puis dans le sous-menu 'luminosité' appuyer sur ' ' ou... voir la suite