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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour Monsieur Les pneus avant s'usent plus vite et qui sont à changer en premier et c'est mieux de changer les pneus avec la neige Bonne journée à vous
Je vous conseille du 4 saisons de marque Michelin et oui les roues arrières s'use plus vite car il s'agit d'une propulsion. Bonne route.
Bonjour, première solution équiper votre voiture de pneu hiver, facilite grandement la stabilité de la voiture, tout en restant prudent. 2è Avoir des chaussettes pour vos pneus par forte épaisseur de neige, mais inconvénient on ne peut pas rouler avec si ... voir la suite
Bonjour, Merci pour ces éléments de réponse. A ce jour j'ai une audi A4 B8 de 2013 avec 140 000kms dont la boite multitronic 0AW est démontée pour un problème de patinage à froid surtout lors du démarrage en côte. Il n'y a pas de code d'erreur et ni le ga... voir la suite
bonjour la viscosite de l huile 5w20 ou 5w30 ne joue que sur la temperature a froid plus luide pour la 20 et a chaud pour la 30 je ne pense pas que cela puisse provoques une casse moteur cordialement