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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Voitures

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Bonjour ! Le stationnement des camping-cars (de moins de 3,5 tonnes) est autorisé partout où celui des voitures est autorisé. Le camping est quasiment interdit hors des endroits prévus à cet effet. Le camping dit "sauvage" est donc interdit. Stationner c'... voir la suite
Bonjour, en 4x4, il faut changer les 4 pneumatiques en même temps. Et penser à mettre ceux de l'arrière à l'avant et inversement tous les 5000 kms, environ, afin de faire une usure régulière sur l'ensemble des 4 pneus. Si vous.ne faites pas de 4x4 mais... voir la suite
La reponse est simple, 1. Roulez vous souvent en 4 roues motrices? 2. Si rep. Non, alors le train arriere est un peu plus use. 3. Si souvent neige ou montagne style plaisir , donc roulez en 4x4 , donc train avant aussi use. 4. Les 4 a changer si prevoyez ... voir la suite
Bonjour , personnellement je rajoute du liquide tous les 1000kms et ce en toutes saisons sans quoi le niveau m'alerte;je pensais que cela était du à l'age de la voiture et qu'il y avait une fuite au niveau du système de refroidissement ,mais il est possib... voir la suite
Bonjour. Il s'agit du voyant du stop and start. Le off apparaît lorsqu'il est désactivé, soit parce qu'il fait trop chaud ou trop froid, soit lorsque vous l'avez déconnecté.