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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, démarre le moteur et tourne le volant à fond à droite puis à fond à gauche et reviens en position roue droite le voyant devrais partir. sil persiste en roulant passe le à la valise ton capteur d'angle de braquage est peut être hs
Bonsoir. Vous pouvez visionner si vous êtes en GPL ou essence au niveau de la jauge à carburant du tableau de bord (à gauche). La mention GPL apparaît avec une icône de pompe à essence. Essence, seulement une icône de pompe à essence. Néanmoins, le témoin... voir la suite
Bonsoir, Sur le tableau de bord, au niveau de la jauge à carburant, a gauche des trait , il apparaît les lettres LPG si vous êtes au gaz. Bonne soirée.
Bonjour, Pas vraiment de réponse mais la batterie qui alimente le chauffage stationnaire (2 ème batterie additionnelle) est sans doute insuffisament chargée. Je suppose que le carburant lui est suffisant.
Bonjour, L'Astor n'est pas chère, mais on en a pour son argent ! Il faut commencer par changer les pneus de basse qualité et dangereux sur route mouillée. J'ai eu aussi un problème de charge de batterie, changement du stator et du régulateur. Sur une chut... voir la suite