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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour je roule à 80/85 sur route et je la sors plus souvent l'hiver 2 fois par semaine en forêt elle démarre au quart de tour au compteur 90000 depuis son acquisition 2500 kms en 2 ans bonne journée bonne route
Bonjour le confort, c'est la voiture la plus confortable que j'ai eu. Mes enfants le disent aussi à l'arrivée, ne négliger pas les entretiens c'est une voiture qui a besoin de faire des long trajet quotidien sinon la vane EGR s'encrasse Bonne route
Bonjour, il se conduit comme un vélo, tu n'aura besoin d'aucun temps d'adaptation bonne route !
Bonjour, Je suis propriétaire d'une ATECA Xcellence TDI 190 CV boîte auto de 2017 qui a aujourd'hui plus de 220 000 km. J'éprouve toujours autant de plaisir à prendre le volant. Avec ses 5 modes de conduite (dont 4 roues motrices et un mode propulsion) ... voir la suite
bonjour j'en n'ai possédé une les balade était fun la route pour le travail etait agréable egalement l'entretien est très rare tres peu de frais car ce sont des moto très robuste je l'ai eu pendant 3-4 ans si j'ai payer plus de 300€ de frais c'est énorme