Interrogez directement la communauté !
Régler ses phares.

Régler ses phares.

Le à

Voir la description

Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, C'est très précisément ce que j'ai vécu au début, jusqu'au moment ou Smart m'a précisé que ma boite allait très bien, et qu'il fallait systématiquement appuyer sur le frein pour 1) démarrer le moteur, 2) passer de neutre à une vitesse, 3) sur la ... voir la suite
Bonjour j'ai eu le meme ptobleme que vous c'est pour ca que j'ai revendu le vehicule vidange tout les 6000 km alors que normalement tout les 30 000km !! Si vous allez au garage de catres route de Toulouse ne posez aucune question faute de se faire enguele... voir la suite
Bonjour Jean , Merci pour votre réponse. Mon camion n'a que 270000km, pour ce type de moteur à entraînement à chaîne, j'estime qu'il lui reste encore de long trajet devant lui et plusieurs années de route de vacances .Je préférais tout de même partir sur ... voir la suite
Le mode 4x4 ne doit en aucun cas être enclenché sur route sauf enneigée. Vous risquez de casser la boîte de transfert. Ceci est valable sur tous les 4x4 enclenchable sans différentiel central comme c est le cas sur la majorité des pick up. Le mode 4x4 est... voir la suite
.Peut-être une explication.Quand on effectue un virage le train arriere n'a pas la même trajectoire que le train avant. Il n'y a pas differentiel central sur le Ford Ranger si bien que dans le mode 4x4 le train arrière est obligé mécaniquement de tourner ... voir la suite