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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, c'est 1 grand classique en signe d'usure :le tendeur de chaîne s'avachit vers 10ans ou 150000km,il lui faut donc attendre la montée en pression d'huile pour faire son rôle. Il vaut 40€ env. Mais selon le modèle de 316 & de moteur, la main d'œuvre... voir la suite
Bonjour, je roule avec une 309 depuis 12 ans .1,1 litre essence, fiable , économique , pas d électronique.pas de gadjet.Pieces peu coûteuse, car mécanique partageant de nombreuses pièces avec 205, 106, saxo et visa.une merveille comparé à ce qui se fait ... voir la suite
Bonjour, moi j'ai une 316i de 1991 et avec beaucoup de kilomètres et se cas fait le garagiste à cause de l'usure, de changer dans le compartiment moteur les galettes et les poussoirs en espérant que vous avez le même modèle
Bonjour j'avais eu ce même type de pb avec un voyant pollution qui s'allumait de temps en temps.. Je suis allé chez Jaguar c'était lié à un cran défectueux situé sur une ondelle au niveau du vilebrequin. Dépose moteur délai u'e journée. Coût 2500 euros.
Bonjour, J'utilise un KIA NIRO HYBRIDE 141CH de 2023 et je circule surtout en ville ; la conso est de 5.2 L en moyenne depuis 3 ans. Sur route la consommation est de 5 à 6 L et sur autoroute 6 à 7L maxi