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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, je n'ai eu aucun soucis technique. J'avais le moteur 1.6 tdi 105ch, une conso moyenne rarement au dessus de 5l/100. En spaceback, très grand coffre, j'ai beaucoup apprécié cette voiture...
J'ai une Nissan Pulsar de 2015 110CV en diesel et j'en suis très satisfaite, très agréable à la conduite et étonnemant spacieuse ! J'ai dû remplacer les plaquettes de freins ce qui normal pour une voiture de cet âge, rien de particulier donc niveau entret... voir la suite
Bonjour acheter à 30 000 kms aujourd'hui 120000 kms une sonde clim change aucun soucis très bonne voiture moteur 150 CV diesel
Je n'ai qu'à me féliciter de cette voiture, même meilleure que ce que j'attendais. Elle est douce (bien que la direction soit un peu ferme), vive (95CV, quand même), parfaite en ville pour son encombrement et à l'aise sur autoroute. Évidemment ça reste un... voir la suite
Bonjour, peut-on savoir l'année du véhicule la motorisation et si c'est essence ou diesel ? Merci