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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, en ayant essayant les deux modèles, je peux vous donner mon avis sincères. Faisant 1m86 j'ai vraiment aimé les 2 motos l'une pour la positions assez sportive avec un 4 cylindres qui développe assez bien, l'idéale pour être solo et l'autre 1000xr ... voir la suite
Bonjour, mon Taigo date de 15 mois et ma consommation moyenne est de 5,5 L /100 en moyenne en ville c'est du 7-7,5 et sur autoroute du 5-5,2 pour un modèle essence voilà mon cas pour info cordialement
Salut ! La sportive en ville c'est une vaste question, pour avoir fait zx6r et r1, une des solution pour les poignets c'est de mettre un guidon haut, mais rien à faire pour la chaleur et l'angle de braquage malheureusement, ce n'est vraiment pas fait pour... voir la suite
Bonjour, J'ai une RCZ diesel première génération qui marche sans problème avec les révisions et vidanges normales. Elle consomme peu, sauf bien sûr un peu plus lorsque je la pousse un peu. Le coût d'entretien est un peu plus onéreux bien sûr (pneus surtou... voir la suite
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