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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour La climatisation est bonne C'est une bonne voiture Son moteur Toyota est une bonne motorisation J'ai fait des distances de 700 km en plein été sans problème Bonne journée
Pour moi elle est parfaite aussi bien en ville que sur la route surtout si elle a la climatisation Bonne journée
Bonjour, La dernière fois que cela m'est arrivé, il s'agissait d'un problème de transmission du liquide refroidissement au moteur. Cela venait du réservoir lui-même.
Bonjour, J'ai eu ce problème à deux reprises espacées de 2-3 semaines, le garage avait incriminé dans un premier temps la batterie que j'avais remplacé mais le réel problème venait d'un capteur de compte tours du moteur (désolé je n'ai plus le nom exact d... voir la suite
Bonjour Pas de soucis de ce type pour la DS7 Essence de 180 ch avec 85000 kms au compteur Mais vous devriez demander une prise en charge à DS. En effet j'ai été concerné par le couvre culasse à changer (pb connu). DS a pris en charge 90 d de la facture. C... voir la suite