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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Estelle, ma réponse arrive peut être trop tard, la Opel Agila ( 2e version 2008-2014) est très bien avec moteur fiable qui a une chaîne de distribution (et pas une courroie flexible à changer).La mienne je l'ai depuis 2016 quand j'étais étudiant e... voir la suite
Bonjour, une révision tous les ans pour ma part. Les tarifs chez Mazda sont très abordables 299€ pour la grosse révision, et 219€ (de mémoire) pour la petite révision. Vu que c'est un véhicule atmosphérique qui peut monter haut dans les tours, c'est préfé... voir la suite
Bonjour. Tout dépend si c'est un véhicule essence ou diesel. Sur le mien en diesel la vidange et révision générale se font tous les deux ans ou tous les 30000KM, Ceci est indiqué dans le carnet d' entretien.
bon si moteur essence tout les 15 000 km moteur diesel tout les 30 000 km et sinon tous les ans
Bonjour, les vidanges avant 15000 kilomètres. 5w30 diesel année 2013