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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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bonjour. Pas d'ampoule dans la la boite de Vitesse. Pour voir les lettre P N D de votre boite . Il faut vérifier les visibles Je pense problems électrique et non mécanique A bientôt "
Bonsoir. Quelques idées de recherche de panne. Concernant le refroidissement moteur vérifiez en un premier temps (pour exemple): _le liquide de refroidissement a-t-il été changé régulièrement tous les 4 ans? Si non le radiateur, le circuit peuvent être e... voir la suite
Merci beaucoup pour cette réponse mais avant de poser ma question sur le forum , j'ai vérifier tout ce que tu me dis. Je pense que c'est la pompe qui ne monte pas en pression suffisamment pour que le pressostat se déclenche. J'y ai passé l'après midi. Don... voir la suite
Bonjour Vérifier votre câble. Il se peut qu'il soit grippé ou bien sorti de son emplacement
Bonjour, Vérifier que vous avez de l'essence, l état du filtre à essence, l état de la bougie et qu il est bien une étincelle. Bonne journée