Interrogez directement la communauté !
Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Le à

Voir la description

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, j'ai eu un bruit similaire sur mon Opel Corsa B de 93. À chaque fois que je passais sur un ralentisseur, j'avais la ligne d'échappement qui tapait sur le train arrière. J'ai changé les Silain bloc et rehausser la ligne tout en resserrant correcte... voir la suite
Bonjour Peut être du jeu dans la colonne de direction. J ai eu ce cas là. Le jeu dans la direction peut avoir plusieurs origines mécaniques : L'usure des rotules de direction ou des extrémités de biellettes. Un jeu dans la crémaillère de direction lié à u... voir la suite
Bonjour, j'ai un modèle 1.5 DCI 110 ZEN diesel de 2013 et j'en suis a 185000 Km sans soucis particulier. Consommation moyenne de 5.4 en mixte. Entretien et révision par le constructeur réalisé dans les temps et en heure, pas de dépenses imprévues hors usu... voir la suite
Le système d ouverture de la trappe à essence c'est une languette métallique actionnée par un bouton dans l habitacle et souvent si la languette n est pas assez recourbée la trappe ne s'ouvre pas bien et c'est un problème rencontré sur beaucoup de s cross... voir la suite
Bonjour, Je suis satisfaite de ma ménage III je l'ai depuis 2018 nous avons fait 15000km elle a désormais plus de 305000km et elle roule encore parfaitement. Entretien régulier et pièce usure comme pneu triangle mais rien de bien méchant. bien cordialemen... voir la suite