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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Ba faire un tour de voiture tu fais 3 gros freinage et tes disques seront comme neuf, en effet ce sont des pièces en ferraille brut qui ont tendance à se piquer facilement mais aucun souci Faut confiance à ton mécano il a aucun intérêt à te mentir ou te m... voir la suite
Bonjour, Il faut éviter de mettre la voiture sous la pluie la nuit, je sais pas si vous avez un garage ? et de la nettoyer régulièrement pour éviter la corrosion. ‘il existe de la cire aussi pour se genre de problème.
la corrosion en surface des disques de frein n'est pas inquiétante, et même négligeable lorsque la voiture roule régulièrement. Pas forcement fréquemment, mais régulièrement. cette rouille s'en va au premier freinage. c'est une corrosion de surface. Soit ... voir la suite
bonjour le plus simple , c est de faire rouler la voiture régulièrement comme toute autre voiture d aujourd'hui hui. il n'y a aucun traitement sur les disques, seule une utilisation normale évite la rouille
Bonjour, ma Z4 est de 2003 et n'ai jamais rencontre ce problème, pour information ma voiture a toujours été dans un garage.