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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Oui c'est petite voiture intéressante, pour les trajets quotidiens, pour un modèle diesel à privilégier le 95cv , ne pas prendre le 75cv (pas de reprise) j'en ai une 280000km ! Acheté d'occasion !!! A 210000km consomme de l'huile ! Normal vu le kilométrag... voir la suite
Bonjour, La Volvo S60 est un très bon compromis entre confort et dynamisme, toutefois ne vous attendez pas à un véhicule sportif et agile car cette berline est assez lourde, donc choisissez un moteur de minimum 150cv en Diesel (Je possède le D3 en 4 cylin... voir la suite
Bonjour, j'ai une V70 P2 de 2003 et je confirme que c'est l'une des faiblesses de cette voiture haha. Malheureusement mis à part installer une camera de recul ou un radar de recul il n'y a rien de plus efficace que le talent x) Ca viendra avec le temps ne... voir la suite
J'avais une Puma de 2023, ST LINE, je n'ai pas connu ce problème et pourtant la voiture a toujours été dehors exposée au vent, à la pluie, à la neige et au soleil.
Votre probleme est plus grave que je ne pensais en fait ce n'est pas le gps qui est en panne mais votre boitier electronique et pour cela seul un concessionaire ssang young peut gerer le probleme pour info ssang young n'existe plus deja je ne connais pas... voir la suite