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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonsoir je ne crois pas que c'est la pompe à carburant parce que le démarreur ne tourne pas comme si il était bloqué alors que je viens de le changer. Il y a juste un clic au moment ou ont tourne la clé pour démarrer
Bonjour, regardez au niveau de la pompe à carburant situé sous le siège arrière. Problème connu. J'ai eu le souci et les mêmes symptômes. Le tuyau se bouche ou la pompe n'est pas alimenté. Résultats est exactement ce que vous dites.
Bonjour très bonne voiture hybride non rechargeable et automatique au top.
Bonjour, J'ai un Talisman 1.6 l TCe 150 EDC 7 de mai 2018, je ne me prononcerai donc pas sur la motorisation diesel de votre break, par contre côté boîte auto RAS depuis bientôt 5 ans que je l'utilise quotidiennement. La Talisman est un véhicule confortab... voir la suite
Bonjour Fabien, Oui c'est une bonne option, pour les chemins forestiers et même un peu plus...des petits trajets routiers aussi, mais l'assise est très dure. Je possède un diesel (!) de 2002 : aucun ennui mécanique - mais bien entretenu. Ma fille réside e... voir la suite