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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour moi c est la deuxième que j' ai en diesel zero problème elle consomme très peu pour 163 cheveux. Elle est passée comme voiture de collection puisque ils n en font plus . Il faut compter 400e tous les deux ans sinon une vidange classique
Bonjour, j'ai un Suzuki s -cross depuis 2017 également en carburation diesel et je fais 5l de moyenne actuellement il a 208000 km et pas de problème
Bonjour J'ai une s-cross hybride bva, moyenne 5.1 l (été 5 l et hiver 5.3l). Conducteur depuis plus de 55 ans, ma consommation a tjs été supérieur aux mesures constructeur, malgré une conduite cool. Pour vous rassuré, pas de panne sur 55 ans de voitures j... voir la suite
pour reduire la consommation : pas de freinage juste retrograder et laisser la voiture freiner en remplisant la batterie , comme cela diminution de la consomation . car la batterie aide au redemarage ou donne de la puissance dans les côtes. il ne faut pas... voir la suite
Bonjour, je possède le modèle 1.6 THP, qui n'est pas le meilleur moteur. Elle roule super bien après avoir tout changé. Je pense qu'elle prendront de la valeur car plus fabirqués.... Désolé pour cette réponse peu instructive pour votre moteur diesel qui m... voir la suite