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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonsoir j'ai le même problème frère il faut changer le capteur de pression carburant bonne chance
Je ne pense pas. Entretien fait uniquement chez TOYOTA et toujours pas fait à 82000 km, mais je sais qu'il y a une grosse révision à 90000 (RAV4 hybride de 2019)
Bonsoir, c'est un diesel. j'ai déjà mis 2 fois du produit dans le réservoir wynn's et bardal et cela n'a pas enlevé le voyant. j'ai roulé presque 4000km en 15 jours en poussant le véhicule et le voyant de l'échappement revient toujours. ‘le voyant moteur ... voir la suite
bonjour, quel est l'âge du véhicule ? sur les séries d'il y a 5-6 ans, il y a eu un problème de programmation (calculateur vanne egr) ca se traduit par des calages ou des trous a l'accélération au dessus de 3000 rpm le problème n'est pas visible. le filtr... voir la suite
Salam Bonjour mr bounagua, le voyant la clé sur le tableau de bord indique que c'est un problème lié au moteur;démarreur par exemple alternateur pompe à eau etc,il se peut que le carburant n'arrive pas correctement au moteur tout simplement il faut voir u... voir la suite