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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, c'est très probablement un problème de batterie (curieusement, même si cela n'a rien à voir avec l'injection). L'effet du froid sur une batterie dejà âgée !!! J'ai eu le même problème sur le même modèle que vous. La première fois, la voiture ne d... voir la suite
vous pouvez activer ou désactiver le système esp indication au tableau du bon fonctionnement, sur verglas ou neige il faut avoir le pied léger sur l accélérateur.
Non je ne pense pas que vous puissiez vérifier par vous même .de plus que du verglas je pense que l'Esp ne se déclenche pas .le mien ne s'est pas déclenché aussi je ne pouvais même plus freiner à cause de la neige
Bonsoir. Faire un test de freinage à petite vitesse sur la neige. Si pas de réaction de l'esp. verifier si bien activé. Sinon voir le garagiste...
Bonjour, je penses qu'il faut prendre en compte l'état des pneus car c'est eux qui constituent le contact avec le sol. L'ESP peut intervenir, si le grip au sol n'est pas au top, il ne peut pas être efficace. Dans le mode d'affichage au centre de l'écran d... voir la suite