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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Pour une Audi RS3 de 2017, utilisez une huile moteur de norme VW 504 00 pour le Long Life ou VW 502 00 pour un service classique, avec une viscosité recommandée de 5W-30.
Bonjour. J'ai une Toyota Yaris hybride que je trouve parfaite pour la ville. Si je devais changer de voiture, je reprendrai la même. Cordialement
Bonjour, excellent choix, petite conso, moteur fiable à chaîne de distribution, la mienne à de 200.000 kms ... Petit bémol, les pièces de rechanges qui sortent de l'ordinaire sont introuvables du fait que cette voiture n'a été produite que pendant 1 an.... voir la suite
excellente maniabilité en ville, consommation un peu élevée, fiabilité totale (nous en sommes à notre deuxième Audi et jamais la moindre difficulté !!).
Depuis 2014, ce ne sont que des moteurs japonais. Les Skyactiv G 2L et 2L5 sont très fiables et faciles d'entretien. A part les clés qui parfois on les pile à changer tous les 6 mois, je ne crois pas qu'il y ait de problème notable pour le moment. Pour le... voir la suite