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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Ma clio IV essence fêtera ses 13 ans en mars, plus de 115000 km et aucun problème majeur, entretien classique. Je la trouve toujours aussi agréable à conduire
Bonjour, Concernant une clio 4 diesel, surveiller les amortisseurs avant dès 130000 kms. Pour les petits rouleurs, mettre un additif dans le Go. Prévoir encrassement vanne EGR rapidement. Sinon très bonne voiture, surtout en 90 cv. Bon courage.
Bonjour, Oui elle convient pour un usage quotidien en ville à condition qu'elle n'est pas de f.a.p. J'avais une hdi 90cv sans f.a.p et on l'utilisait le plus souvent pour des petits trajets.
Bonjour , oui c'est la taille parfaite pource garer en ville . Un peu dur a braquer selon moi . pojr aide au stationnement non il n'y en a pas .
Mon conjoint a la Peugeot 208 Gt diesel de 2023 tout les 3 mois nous effectuons un aller retour de Blois a Canne pour le Boulot niveau consommation elle fait 5L/100 pour du 130 km/h et bouchon de ville. Pour ma part j'ai une 208 blue HDI tech édition de 2... voir la suite