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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, j'avais une Ford fiesta avant et niveau confort je ne vois pas de différence. J'ai la Sandero 2019 avec toutes les options et elle est confortable (prenez l'accoudoir c'est très pratique). Elle est agréable à conduire mais il faut prendre le plus... voir la suite
Bonjour La mienne a 11 ans 1/2 et 150000 km je prends toujours autant de plaisir à la conduire, économique car j'ai la 15 dci diesel 90 cv Lors de mon dernier contrôle technique le technicien m'a donné un conseil de ne pas la vendre car il en a qui on plu... voir la suite
La Sandero est un excellent véhicule, fiable et à un prix correct. Évitez simplement les bas de gamme et préférez aussi la Stepway. Le moteur dci est quasi increvable et le 85cv dci est le minimum pour ne pas avoir une voiture trop poussive. Le confort es... voir la suite
Ah,moi c'était un essence, donc différent, personnellement je commencerai par remplacer le filtre à gaz oil. Voilà Cdlt
Bonjour depuis septembre 2019 nous avons une 207 d'occasion en diesel qui affichait 108000 kms voiture de confiance les seuls soucis ont été les optiques feus avant avec des entretiens classiques réalisés annuellement bien à vous