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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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Une façon très simple de voir s'il reste suffisament de cran sur un pneu, dans les rainures, il y a des parties un peu plus haute que le fond de rainures. Lorsque vous arrivez a ces témoins, le pneu est a changer. Si vous ne les voyez pas, faite comme DUM... voir la suite
sur la bande de roulement du pneu (la partie qui est en contact avec la route) vous avez des sillons qui courent sur toute la circonférence, au moins 3. Au fond de ces sillons il y a des témoins d'usure, ce sont de petits tétons en caoutchouc, comme le pn... voir la suite
Bonjour, comme le dit LORD3462116 les pneus ont des témoins d'usure situés dans les rainures, si ces témoins arrivent au niveau de la bande de roulement du pneu c'est que celui-ci doit être changé. Pour les prix, cela dépend où vous habitez et de la marqu... voir la suite
Bonsoir Laura, Il y a un témoin d'usure entre les rainures des pneus, faites faire plusieurs devis chez norauto ou feux vert ou autres. Vous souhaitant une bonne soirée.
Bonjour Laura, Chaque pneu à un témoin d'usure si le témoin est à la même hauteur que le bandage du pneu alors il son bon à changer rapidement pour votre sécurité et celle des autres. Pour acheter des pneus aller voir le site chez "POINT.S" ils ont très s... voir la suite