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Vérifier l’usure de ses pneumatiques

Vérifier l’usure de ses pneumatiques

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Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques.

Vérifier l'usure d'un pneu

Bonjour, j'aimerais savoir comment vérifier l'usure de mes pneus ?

Comment vérifier l’usure de ses pneumatiques




En règle générale, il n’est pas nécessaire de se soucier de ses pneumatiques avant 5 ans. Cette durée peut varier en fonction de la qualité de fabrication du pneu, mais aussi des conditions de stockage du véhicule. Une voiture garée dans un garage à l'abri des éléments pourra voir la longévité de ses pneumatiques augmenter !

En moyenne, un bon pneu pourra parcourir 50 000 kilomètres. 



La vérification.


Des témoins d’usure sont situés le long de la rainure du pneu. Pour procéder à la vérification, il faudra commencer par repérer l’un de ces témoins. 

Munissez vous ensuite d’une pièce de 1 euro et placez- la sur le témoin d’usure.

Si vous vous apercevez que le cercle intérieur “dépasse”, alors le pneu doit être changé.



Si vous constatez que vos pneus sont plus abîmés sur le flanc qu’au milieu, c'est que vous avez tendance à sous gonfler vos pneus ! Attention à bien surgonfler vos pneus si vous roulez chargé. Un pneu sous gonflé offre une moins bonne adhérence et un risque d’éclatement accru. 


A l’inverse, si le pneumatique est plus abîmé au milieu que sur les côtés c’est que vous avez peut-être tendance à surgonfler vos pneus alors que ce n’est pas nécessaire. La tenue de route sera moins bonne. 


Si vous voyez une hernie (sorte de bosse) ou une déchirure sur le pneu lors du contrôle, changez le de toute urgence, il peut crever d’un moment à l'autre et vous mettre en danger.




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vérifiez les roulements les rotules les triangles les têtes d amortisseurs .Les jantes sont elles d origine il arrive que l alésage centrale de certaines soit plus grand que celui du constructeur et les pneus peuvent êtres de mauvaise qualité ou a une... voir la suite
Arbre de transmission à vérifier
Bonjour, Après un remplacement des pneus commencez par vérifier le serrage des roues, controler l'état des cardans. Peu être un défaut de carcasse sur un des pneu neuf.
Bonsoir Michel. Si la batterie est OK pensez à vérifier l électrode de la bougie et le câble de l antiparasite. Si tout est OK alors envisagez la bobine.bon courage.
Bonjour, Est ce que le tremblement est arrivé juste après le changement des pneus? Si oui, commencer à vérifier le serrage des roues. Sinon lever l'avant du fourgon (les 2 roues) et chercher un jeu dans les moyeux, fusées. En fonction du jeu trouvé faire ... voir la suite