Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonsoir, je n ai pas eu cette situation , mais cela me fais penser à un faux contact , avez vous essayé de changer les ampoules histoire de faire un tri au fur et à mesure de vos recherches . Bonne continuation à vous .
bonjour.beaucoup décale le moment de faire la distribution car il font peu de kilométres( a condition que le vehicule couche a l'abri).pour ma part je respecte les dates préconisées car je fais plus de 15000 kms par an en toutes saisons et 80 e en montagn... voir la suite
Bonjour , J'aurais penser aux charbons ... Par temps humide ce bruit persiste et par temps sec le bruit s'atténue voir n'existe pas ? Les bruits de claquement peuvent venir de partout ... Les coupelles au dessus des amortisseurs à vérifier aussi .... Cord... voir la suite
Bonsoir , pour ma part j ai eu le problème … crémaillère de direction, mais je n ai pas penser à contacter Peugeot pour savoir et j'ai payer les réparations . Alors je ne peu pas te dire si il est possible de faire marcher la garantie constructeur … bon c... voir la suite
Bonjour, Sachez qu'en principe le liquide de frein doit être remplacé tous les deux ans. Son ancienneté peut entraîner des réparations très coûteuses. Le liquide de frein fait face à des températures extrêmes sous le capot et en toute saisons. Il est hyd... voir la suite