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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons
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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Voitures

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.

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Les pneus hiver consomme plus que ceux d'été mais ils tiennent mieux sur la route par des températures en dessous de 5 degrés,perso il a bien longtemps que j'ai opté pour un jeu d'été et un jeu d'hiver plutôt que des 4 saisons qui consomme plus
J'ai eu ce genre de message une fois, ça venait du fait qu'en montant au ski, une chaîne à neige à cassé et à arraché un capteur sur la roue avant gauche. Dans votre cas, peut-être commencer par passer sous la voiture et voir si rien n'a été touché sur ch... voir la suite
bonjour pour vérifier l'état des pneus c'est très simple, il te suffit de regarder en premier si tu as atteint les témoins d'usures, mais il faut aussi vérifier les flancs des pneus, si il y a des mini craquelures ton pneus est en fin de vies et la gomme ... voir la suite
Bonjour, Légalement, vous êtes amendable si vous changez de direction sans avoir actionné le clignotant. Dans les faits, quand on voit tous ceux qui ne semblent pas au courant que leur voiture a des cligotants, on peut penser que les forces de l'ordre ont... voir la suite
Bonjour Les twingos sont des savonnettes sous la pluie. Il faut vite changer si ça commence à glisser ! Moi je vais chez feu vert ou speedy et je prends des pneus 4 saisons ou Bridgestone qui adhérent bcp mieux.