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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour voir avec votre garagiste dans votre région sinon avec un centre auto Leclerc ou autre faire devis avant n 'oubliez pas les pneu neige ou 4 saisons
Bonjour, et merci de votre réponse. Courroie accessoire neuve, alternateur neuf (en effet, ceci a été changé récemment suite à support d'alternateur défaillant). Contrôle de courroie de distribution effectuée, celle-ci est de toute manière très récente (m... voir la suite
penser une fois que vous avez gonflez de réinitialiser
Il est fréquent que la pression baisse par temps froid. Bien penser a réinitialiser au tableau de bord après regonflage.
Bonjour, j'ai connu cela aussi ma voiture sortait de révision, le lendemain je contrôle le niveau il était au minimum . Car il faut penser que la cartouche va se remplir d'huile. Avez vous contrôler le niveau depuis 6 mois ? Car si non on ne saura pas si ... voir la suite