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Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

Mon véhicule au quotidien : pneus 4 saisons

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Avec l'évolution de la technologie chez les fabricants de pneumatiques, les pneus 4 saisons deviennent de plus en plus compétitif.

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Pneu neige ou pneu 4 saisons ?

Bonjour, certains d'entre vous ont ils sur leur véhicule des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimate par ex) ? Si oui quand pensez vous ?Efficace ? pas trop d'usure en été ? Merci de votre aide

Bonjour,


J'ai déjà roulé avec des pneus 4 saisons homologué neige (Michelin crossclimat),, ils sont fiables mais sur des conditions hivernales occasionnelles, c'est d'ailleurs pourquoi, ils sont 4 saisons. Ils sont forcément moins résistants dans le temps étant donné qu'ils s'usent plus rapidement du fait de leur spécifiée. Mieux vaut avoir des pneus 4 saisons que des classiques ! Pour ma part, le choix est vite fait ! Pour ma C4 II elle est maintenant équipée tous les ans fin novembre par des pneus hiver. Je suis très frileux à l'idée de rouler sur routes enneigées et glacées. Avec les pneus hiver, c'est super quand les autres sont à l'arrêt vous avancer prudemment en toute sécurité. Parfait sur les sols très mouillés le freinage est optimum (grande résistance à l'aquaplaning). Ils s'utilisent également sur sols secs dès que la température est inférieure à 7°. La seule contrainte c'est de faire la permutation des pneus hiver par ceux d'été. un centre auto effectue la prestation pour un très faible coût et peut même les stocker si vous le souhaitez. Au niveau usure, c'est mieux ! Les pneus Michelin sont peut-être un plus coûteux, mais se sont les meilleurs ! Rien n'est plus important que la sécurité.


Je vous souhaite une bonne route.


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Bonjour, Je suis chez Hyundai depuis 2011 et je suis très contente de cette marque . Ma voiture est une Hybride... donc avec une batterie à l'arrière... du coup, le bac essence est plus petit ... faut y penser ! Elle est très agréable à conduire ! Bonne s... voir la suite
Pour contrôler l'huile moteur le mieux est à froid le matin avant de prendre ça voiture. Elle doit aussi être sur du plat et pas garer dans une décente ou monter.
Si les pneus en question sont des supercorsa sp(d origine sur street recente), c est normal ahah, en passant sur des pneus plus "route" style michelin road 5/6 , le metzeller donné dans l un des autres com.. etc, une gamme de pneu route quoi, on peut espe... voir la suite
Bonjour Il est préférable de contrôler le niveau d'huile moteur froid. Les comparaisons successives se font ainsi sur les mêmes bases. Je préconiserais de le faire un matin après une nuit de repos de la voiture. Cordialement
Bonjour, il faut vérifier à froid et moi j'attends 30 min avant de le faire et ça marche.